隧道专用龙门吊是一种专门用于隧道施工、管片安装、物料搬运等场景的重型起重设备。其设计需适应隧道内部狭窄、封闭的空间环境，同时满足高精度、高稳定性的作业要求。以下是关于隧道专用龙门吊的详细介绍：
一、主要结构与组成
主梁（横梁）
通常采用箱型结构或桁架结构，具有高强度、轻量化的特点，跨度根据隧道断面尺寸定制。
部分设计可伸缩或折叠，以适应不同隧道直径。
支腿（立柱）
固定式或移动式设计，底部可能配备轨道轮或液压支腿，便于在隧道内移动。
高度可调节，以匹配隧道拱顶高度。
起重系统
电动葫芦或卷扬机作为起升机构，载荷能力从几吨到数十吨不等。
可搭配吊具（如真空吸盘、管片夹具）实现隧道管片、预制构件的精准安装。
行走机构
轨道式（常见）：沿预铺轨道移动，稳定性高。
轮胎式：灵活性好，适用于无轨环境。
控制系统
远程遥控或驾驶室操作，具备精准定位、防摇摆功能。
安全装置包括限位开关、超载保护、紧急制动等。
二、核心特点
空间适应性
紧凑设计，避免与隧道内其他设备（如盾构机、运输车）干涉。
可拆卸或模块化结构，便于运输和组装。
高精度作业
采用伺服电机或变频控制，实现管片毫米级定位（±1~5mm）。
同步控制技术确保多吊点平衡（如管片安装）。
环境耐受性
防尘、防潮、耐腐蚀设计，适应隧道内高湿度、多粉尘环境。
防爆配置（用于瓦斯隧道等特殊场景）。
安全冗余
双制动系统、冗余传感器，确保突发情况下的安全性。
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