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隧道专用龙门吊

隧道专用龙门吊的结构特点

隧道专用龙门吊是一种专门用于隧道施工、管片安装、物料搬运等场景的重型起重设备。其设计需适应隧道内部狭窄、封闭的空间环境,同时满足高精度、高稳定性的作业要求。以下是关于隧道专用龙门吊的详细介绍:
一、主要结构与组成
主梁(横梁)
通常采用箱型结构或桁架结构,具有高强度、轻量化的特点,跨度根据隧道断面尺寸定制。
部分设计可伸缩或折叠,以适应不同隧道直径。
支腿(立柱)
固定式或移动式设计,底部可能配备轨道轮或液压支腿,便于在隧道内移动。
高度可调节,以匹配隧道拱顶高度。
起重系统
电动葫芦或卷扬机作为起升机构,载荷能力从几吨到数十吨不等。
可搭配吊具(如真空吸盘、管片夹具)实现隧道管片、预制构件的精准安装。
行走机构
轨道式(常见):沿预铺轨道移动,稳定性高。
轮胎式:灵活性好,适用于无轨环境。
控制系统
远程遥控或驾驶室操作,具备精准定位、防摇摆功能。
安全装置包括限位开关、超载保护、紧急制动等。
二、核心特点
空间适应性
紧凑设计,避免与隧道内其他设备(如盾构机、运输车)干涉。
可拆卸或模块化结构,便于运输和组装。
高精度作业
采用伺服电机或变频控制,实现管片毫米级定位(±1~5mm)。
同步控制技术确保多吊点平衡(如管片安装)。
环境耐受性
防尘、防潮、耐腐蚀设计,适应隧道内高湿度、多粉尘环境。
防爆配置(用于瓦斯隧道等特殊场景)。
安全冗余
双制动系统、冗余传感器,确保突发情况下的安全性。

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