轮胎式起重机是一种安装在轮胎底盘上的流动式起重机，兼具起重能力和机动性，广泛应用于建筑、港口、物流、油田等场景。其核心特点是无需轨道，依靠轮胎自行移动，可快速转场作业。以下是关于轮胎式起重机的详细介绍：
一、基本结构与组成
上车（起重部分）
起重臂：通常采用桁架臂或伸缩臂结构，桁架臂适用于重载（如港口装卸），伸缩臂适合快速部署（如抢险救援）。
起升机构：主副卷扬系统，配备钢丝绳和吊钩，部分机型支持自由落钩功能。
回转机构：360°全回转或有限回转，由液压马达驱动。
下车（底盘部分）
轮胎底盘：多轴（2~9轴）重型轮胎，部分机型配备全轮转向和独立悬挂，适应复杂地形。
动力系统：柴油发动机为主，电动或混合动力机型逐渐普及（如港口用电动轮胎吊）。
驾驶室：分为上车（操纵起重）和下车（驾驶移动）双驾驶室，或集成式单驾驶室。
支腿系统
H型或X型液压支腿：作业时展开以提高稳定性，部分大吨位机型配备浮动支腿（如利勃海尔LTM系列）。
二、核心特点与优势
高机动性
无需固定轨道或安装基础，可公路行驶（需满足当地法规），转场速度快。
轮胎转向模式多样（如蟹行转向、全轮转向），适合狭窄场地。
多功能性
通过更换吊具（如抓斗、电磁吸盘）实现散货、钢材、集装箱等多场景作业。
可选配副臂、塔臂等扩展工况（如风电安装）。
作业效率高
快速展开/收车（30分钟内完成准备），适合频繁移动的工程。
智能控制系统（如载荷监控、防倾覆保护）提升操作安全性。
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