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湖南永州外悬龙门吊制造厂家分享外悬龙门吊的行走方式


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      湖南永州外悬龙门吊制造厂家分享外悬龙门吊的行走方式
轨道式行走
工作原理
外悬龙门吊通过大车运行机构在轨道上行走。大车运行机构主要由电机、减速器、车轮、联轴器和制动器等部件组成。电机产生的动力经减速器减速增矩后,通过联轴器传递给车轮,使车轮在轨道上滚动。制动器用于控制龙门吊的停止和保持静止状态。例如,当电机正转时,车轮向前滚动,带动龙门吊沿着轨道前进;电机反转时,车轮反向滚动,龙门吊则向后移动。
轨道要求
轨道的铺设质量对外悬龙门吊的行走稳定性和安全性至关重要。轨道应具有足够的强度和刚度,一般采用起重机专用轨道或者工字钢制作。轨道的直线度偏差每米通常不超过 1 - 2mm,两根轨道之间的平行度偏差不应超过跨度的 1/1000。轨道基础要坚实,能够承受龙门吊的自重和吊运重物时产生的载荷,防止轨道下沉或变形。
优点
这种行走方式运行平稳,定位精度较高。由于轨道提供了固定的行走路径,外悬龙门吊在轨道上行走时,其运动轨迹可预测性强,便于准确控制。特别适用于需要频繁起吊和放置重物的场合,如港口码头、集装箱堆场和大型工厂的物料搬运等。而且轨道式行走能够承受较大的载荷,对于外悬部分吊运较重货物时,可以有效分散重量,保证龙门吊整体的稳定性。
缺点
轨道式行走的龙门吊对轨道的依赖性强,轨道的铺设和维护成本较高。轨道铺设需要对场地进行基础处理,包括挖掘、浇筑混凝土等工序。而且轨道一旦损坏或变形,修复工作较为复杂,需要专门设备和技术人员。此外,轨道的存在也限制了龙门吊的作业范围,其行走路线相对固定。
轮胎式行走
工作原理
轮胎式外悬龙门吊的行走依靠安装在支腿底部的轮胎。其驱动系统一般包括发动机(对于内燃机型)或电机(对于电动型),动力通过传动装置如变速箱、传动轴等传递给轮胎。当动力驱动轮胎旋转时,龙门吊就可以在地面上行走。与汽车的驱动原理类似,这种行走方式更加灵活。
轮胎要求
轮胎的选择要根据龙门吊的自重、外悬载荷以及行走速度等因素来确定。应选用承载能力强、耐磨性好的工程轮胎。轮胎的气压要保持在合适的范围内,一般根据轮胎的规格和承载要求来设定。例如,对于大型轮胎式外悬龙门吊,轮胎气压可能在 0.7 - 1.0MPa 之间。同时,要定期检查轮胎的磨损情况,当轮胎磨损超过一定限度(如花纹磨损至规定深度以下)时,应及时更换轮胎。
优点
轮胎式行走的最大优点是机动性强,不需要铺设轨道,能够在相对平坦的场地自由移动。可以方便地在不同作业区域之间转移,适用于作业场地不固定或者需要频繁变换工作地点的场合。例如,在一些建筑施工工地,随着工程进度的推进,物料堆放位置和施工区域不断变化,轮胎式外悬龙门吊可以灵活地调整吊运位置。而且其安装和拆卸相对简单,不需要复杂的轨道基础施工,能够快速投入使用。
缺点
与轨道式相比,轮胎式外悬龙门吊的承载能力相对较小。由于轮胎与地面的接触面积有限,在吊运较重货物时,可能会出现轮胎下陷、地面压坏等情况,影响龙门吊的稳定性。此外,轮胎的使用寿命受场地条件影响较大,在不平整、有尖锐物体或者泥泞的地面行走时,轮胎容易损坏,并且行走过程中的稳定性也不如轨道式,容易受到地面坡度、坑洼等因素的干扰。
      湖南永州外悬龙门吊销售厂家设有起重机械研究所,配备先进的计算机辅助设计系统、起重设备实验室,联合起重机械研究所和各大重点大学研制、开发、设计新型起重机产品。在国内外起重机先进的设计理论和制造技术基础上,全力对原有起重机的产品设备进行该型设计,技术革新的同时又降低制造成本,提高市场占有率。
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